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   SPB型意大利seim燃油泵適用于鍋爐/燃燒器供應系統(tǒng)，這些系統(tǒng)在入口和出口都配有零泄漏閥、流體過濾器、壓力調節(jié)閥和防止燃料通過備用泵回流的

系統(tǒng)。可以同時使用兩個抽油機。

使用的泵：標準版本的PB，既有傳統(tǒng)的彈性聯(lián)軸器，也有與磁力驅動聯(lián)軸器組合的泵。

   SPB型意大利seim燃油泵性能檢測方法如下：

的某些間歇性軟故障較難判斷。對此，可以采用汽車數(shù)字式萬用表檢測燃油泵工作電流的方法來判斷其性能，具體方法如下。
(1)將汽車數(shù)字式萬用表置于電流擋，按功能鍵（SELECT）調整至直流（DC）擋，然后把兩表筆串接在被檢測燃油泵的連接線路中。
(2)起動發(fā)動機，在燃油泵工作時，按下汽車數(shù)字式萬用表的動態(tài)記錄鍵（MAX/MIN），就可以自動記錄下燃油泵工作時電流的最大值與最小值。

將檢測得到的數(shù)據(jù)與正常值進行對比，就可以判斷出故障的原因。

  SPB型意大利seim燃油泵故障檢測安全注意事項

1、舊燃油泵

在對長時間使用過的車輛燃油泵進行故障檢修時，這類燃油泵不能干試。因為當拆下該燃油泵后，由于泵殼內剩余有燃油，兇此在通電試驗時，一旦電刷與換向器接觸不良，就會產生火花引燃泵殼內燃油而引起爆炸，其后果十分嚴重。

2、新燃油泵

對新更換的燃油泵，也不得進行干試。因為油泵電動機密封在泵殼內，干試時通電產生的熱量無法散發(fā)，電樞一旦過熱就會燒毀電動機，故必須將燃油泵浸泡在燃油中進行試驗。

3、其他方面

燃油泵離開油箱后，應及時將油泵擦拭干凈，在其放置附近還應避免火花，并遵循“先接線，后通電"的安全原則。 

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